Можно долго рассказывать о красоте зимы,но ПЕРВАЯ мысль которая появляется у велосипедиста-это как бы прокатиться по снегу и съездить в парк,наслаждаясь зимним лесом,а экстримал-байкер радуется,что падать на снег будет не так больно :-) и,конечно же атмосфера выполнения трюка меняется.Ничего особенного в этих мыслях нет-они абсолютно правильны,вот только подготовка нужна!!!! Раньше считалось невозможным прокатиться на велосипеде в морозный день.Уже в -15 и пешком не каждый выходил на улицу.Прогулка на лыжах всегда считалась нормальным делом,а вот на велосипеде зимой- сумасшествием!Это глупо,так как и лыжник ,и байкер испытывают одинаковые природные нагрузки.Сегодня всё изменилось и рядом с лыжниками колесят байкеры. Зима-хорошее время для покатушек.Если вы настоящий велосипедист вам очень понравятся зимние покатушки.Лучше всего зимой в парке или лесу,т.к в городе сплошные реагенты,грязь и вонь… Что же необходимо знать байкеру,собравшемуся на зимние покатушки?
1)Зимой здоровье может вас подвести: Имеется в виду то,что зимой погода с морозом могут быстро сломить вас и вы приедете домой с воспалением легких или,в лучшем случае,простудой. Поэтому,одним из важных условий является физическая подготовленность.Закаляйтесь,выезжайте сначала на 15 минут,ну а потом уже и на 30 и т.д.И,конечно же,тепло одевайтесь.Самое опасное-сквозняк.
2)Можно разбиться об лед… Если вы рассчитываете,что снег мягкий,то помните,что зимой вас ожидает и лед,и тот же асфальт.Не забывайте об осторожности и при необходимости одевайте защиту.
3)Зимой байк может вас подвести: При первой поездке вас скорее всего ждут такие проблемы,как замерзание масла(в амортизаторах и втулках),поломка металлических частей ,отказ велокомпа и другие мелкие или крупные проблемки.(Как вариант-лопнувшие покрышки).На морозе,как извесно,хрупкость увеличивается,и абсолютно всё может сломаться.Ваше оборудование должно быть либо приспособлено для зимы,либо испытано вами в прошлых поездках.
4)Управляемость байка резко изменяется. А правильнее сказать снижается.Поэтому рекомендую сначала приспособиться к обстановке,а потом ехать.Велосипед,так же как и авто заносит,у него увеличивается тормозной путь,прокручиваются колеса. Всегда будьте готовы к неожиданности!Например,вас могут подвести тормоза V-brake,так же и дисковые-на ободе образуется тонкая пленка льда и тормоза отказывают.Итог всем ясен…Вы случайно можете переехать лыжника,например :-)!!! Помните,что под снегом часто оказывается лед,и если у вас не шипованые покрышки вам не повезет. Главное для вас-это внимательность.Не спите и вы адекватно среагируете на внештатную ситуацию.Но ещё помните,что ехать не смотря под колеса очень опасно-это вам не лето.Допустим,вы решите съехать с горы с уклоном 45,а там под снегом вдруг окажется лед или снега будет такая куча,что вас перевернет.Посмотрите прежде,чем ехать. Короче говоря готовьтесь к постоянным заносам,прокручиваниям колеса и похожим проблемам. Вот вроде бы и всё…Обязательно прочитайте статью про подготовку байка к зиме и шиповку колес.Удачных вам зимних покатушек.Прокатившись однажды вы поймете,что зимой кататься прикольно! А некоторые велосипедисты даже новый год встречают на колесах!Это не шутка!В этом году встретил процессию в нашем городском парке.

Найдено в интернете... www.velonet.narod.ru